381系高速試験. 新幹線高速走行時の基礎データ収集のために、現有車両を使用した高速走行試験を下 記の通り実施しました。 実施時期 実施線区・区間 使用車両 最高試験速度 走行試験ⅰ2003年3月~4月 上越新幹線 浦佐~新潟間 e2系1000番代 (高速化改造) 360km/h 日本国有鉄道は,381系電車では 591系高速道転用試験電車 での走行試験結果をもとに,以下のような 方針を採った。 (1)乗りごこち対策としては台車の揺れまくらをころで支持
新幹線高速走行時の基礎データ収集のために、現有車両を使用した高速走行試験を下 記の通り実施しました。 実施時期 実施線区・区間 使用車両 最高試験速度 走行試験ⅰ2003年3月~4月 上越新幹線 浦佐~新潟間 e2系1000番代 (高速化改造) 360km/h 日本国有鉄道は,381系電車では 591系高速道転用試験電車 での走行試験結果をもとに,以下のような 方針を採った。 (1)乗りごこち対策としては台車の揺れまくらをころで支持 2020/06/21 高速試験線v3更新しました。 2020/05/04 高速試験線v3更新しました。 2020/03/19 高速試験線v3更新しました。 2020/02/01 高速試験線v3を本公開、更新いたしました。 2019/12/24 高速試験線v3 オープンベータ?版を公開しました。
新幹線高速走行時の基礎データ収集のために、現有車両を使用した高速走行試験を下 記の通り実施しました。 実施時期 実施線区・区間 使用車両 最高試験速度 走行試験Ⅰ2003年3月~4月 上越新幹線 浦佐~新潟間 E2系1000番代 (高速化改造) 360Km/H
日本国有鉄道は,381系電車では 591系高速道転用試験電車 での走行試験結果をもとに,以下のような 方針を採った。 (1)乗りごこち対策としては台車の揺れまくらをころで支持 2020/06/21 高速試験線v3更新しました。 2020/05/04 高速試験線v3更新しました。 2020/03/19 高速試験線v3更新しました。 2020/02/01 高速試験線v3を本公開、更新いたしました。 2019/12/24 高速試験線v3 オープンベータ?版を公開しました。
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